Vážení zákazníci, radi by sme Vás informovali, že dňa 08.05.2025 čerpáme dovolenku. Objednávky prijaté od 07.05.2025 po 10:00 hod. budú expedované 12.05.2025. Ďakujeme za pochopenie.

Odkazy
Toggle Nav
Pokročilé vyhľadávanie
Cart 0
Ponuka
Účet a odkazy
main product photo
Načítávanie...
-6%

JLM Air Intake & EGR Cleaner 500 ml - Čistič sania a EGR

JLM
Bežná cena 13,56 € Špeciálna cena 12,70 € 10,33 €

Skladom - odosielame do 24 hod

Veľmi efektívne čistí sanie a EGR od karbónu a usadenín.

SKU

0050

Pridať do obľúbených

JLM čistič sania a čistič EGR čistí a chráni súčasti nasávacieho systému, ako sú sacie potrubie, ventil EGR a nasávacie ventily, ktoré sú zanesené výfukovými plynmi formou sadzí a iných usadenín. JLM čistič sania a čistič EGR rieši problémy s kolísajúcimi otáčkami pri voľnobehu.

  • VLASTNOSTI:

    • Rýchlo čistí systém recyklácie výfukových plynov EGR.
    • Optimalizuje prísun nasávaného vzduchu do motoru.
    • Zlepšuje výkon a akceleráciu motora.
    • Redukuje výfukové plyny.
    • Rozpúšta hrdzu, špinu a usadené sadze.
    • Upravuje kolísanie otáčok motora pri voľnobehu.

  • POUŽITIE:

  • Najskôr zahrejte motor. V ďalšom kroku odstráňte flexibilnú hadicu v systéme nasávania vzduchu. Umiestnenie hadice závisí podľa toho, čo bude čistené:
  • Nachádza sa medzi turbodúchadlom / medzichladičom a sacím potrubím (čistenie zberača nasávania vzduchu a prívodných ventilov)
  • Pred turbodúchadlom (čistenie systému nasávania vzduchu pred turbokompresorom)
  • Pred ventilom EGR (čistenie ventilu EGR), podľa toho, ktorý diel chcete čistiť.

  • Objem: 500 ml

  • Dôležité:

    • Nestriekajte priamo cez medzichladič.
    • Pri aplikácii čistiaceho prostriedku JLM EGR môže dôjsť k zvýšeniu alebo zníženiu otáčok motora.
    • Spustite motor a nechajte bežať na voľnobehu.
    • Výrobok rozstrekujte v krátkych intervaloch 1 až 2 sekundy do sacieho potrubia. Po každom rozprašovaní sa môžu otáčky motora zvýšiť alebo znížiť; počkajte, kým sa znova stabilizujú otáčky motora.
    • Ak počas aplikácie klesnú otáčky motora, je ich potrebné zvýšiť, aby sa zabránilo zhasnutiu motora (až približne 2000 otáčok za minútu).
    • Ak v priebehu aplikácie vzrastajú otáčky motora alebo sa objaví klepanie motora, počas prevádzky nechajte motor na voľnobehu. Nepridávajte!
    • Pri niektorých vozidlách je aplikácia jednoduchšia s použitím dodatočnej predlžovacej trubice.
    • Pokračujte, kým sa spotrebuje polovica produktu.
    • Nechajte motor bežať na voľnobehu 2 minúty.
    • Zastavte motor a znova pripojte prívodnú hadicu vzduchu.
    • Spustite motor a zvýšte otáčky motora približne 5 až 10 krát; neprekračujte 2500 otáčok za minútu alebo prejdite autom 3 až 5 km, aby ste pomohli uvoľniť všetok uhlík v systéme.
    • Pred vypnutím motora nechajte motor po dobu aspoň jednej minúty opäť na voľnobežných otáčkach.

  • UPOZORNENIE: NESTRIEKAJTE PRIAMO DO TURBA A INTERCOOLERU.

    • Našli sme ďalšie produkty o ktoré by ste mohli mať záujem