JLM Air Intake & EGR Cleaner 500ml - Čistič sania a EGR
Skladom - odosielame do 24 hod
Čistič sania a EGR chráni systém recirkulácie výfukových plynov (EGR) pred zanesením s karbónovými usadeninami, lepmi a lakmi. Veľmi efektívne čistí sanie a EGR od karbónu a usadenín.
0050
JLM čistič sania a čistič EGR čistí a chráni súčasti nasávacieho systému, ako sú sacie potrubie, ventil EGR a nasávacie ventily, ktoré sú zanesené výfukovými plynmi formou sadzí a iných usadenín. JLM čistič sania a čistič EGR rieši problémy s kolísajúcimi otáčkami pri voľnobehu.
- Rýchlo čistí systém recyklácie výfukových plynov EGR.
- Optimalizuje prísun nasávaného vzduchu do motoru.
- Zlepšuje výkon a akceleráciu motora.
- Redukuje výfukové plyny.
- Rozpúšta hrdzu, špinu a usadené sadze.
- Upravuje kolísanie otáčok motora pri voľnobehu.
Najskôr zahrejte motor. V ďalšom kroku odstráňte flexibilnú hadicu v systéme nasávania vzduchu. Umiestnenie hadice závisí podľa toho, čo bude čistené:
• Nachádza sa medzi turbodúchadlom / medzichladičom a sacím potrubím (čistenie zberača nasávania vzduchu a prívodných ventilov)
• Pred turbodúchadlom (čistenie systému nasávania vzduchu pred turbokompresorom)
• Pred ventilom EGR (čistenie ventilu EGR), podľa toho, ktorý diel chcete čistiť.
- Nestriekajte priamo cez medzichladič.
- Pri aplikácii čistiaceho prostriedku JLM EGR môže dôjsť k zvýšeniu alebo zníženiu otáčok motora a môže dôjsť k zrážaniu naftového motora. Je to spôsobené pridaním kvapaliny a zmenou pomeru vzduch / palivo.
- Spustite motor a nechajte bežať na voľnobehu.
- Výrobok rozstrekujte v krátkych intervaloch 1 až 2 sekundy do sacieho potrubia. Po každom rozprašovaní sa môžu otáčky motora zvýšiť alebo znížiť; počkajte, kým sa znova stabilizujú otáčky motora.
- Ak počas aplikácie klesnú otáčky motora, je ich potrebné zvýšiť, aby sa zabránilo zhasnutiu motora (až približne 2000 otáčok za minútu).
- Ak v priebehu aplikácie vzrastajú otáčky motora alebo sa objavý klepanie motora, počas prevádzky nechajte motor na voľnobehu. Nepridávajte!
- Pri niektorých vozidlách je aplikácia jednoduchšia s použitím dodatočnej predlžovacej trubice.
- Pokračujte, kým sa spotrebuje polovica produktu.
- Nechajte motor bežať na voľnobehu 2 minúty.
- Zastavte motor a znova pripojte prívodnú hadicu vzduchu.
- Spustite motor a zvýšte otáčky motora približne 5 až 10 krát; neprekračujte 2500 otáčok za minútu alebo prejdite autom 3 až 5 km, aby ste pomohli uvoľniť všetok uhlík v systéme.
- Pred vypnutím motora nechajte motor po dobu aspoň jednej minúty opäť voľnobeh.
